Автор: RUCEM.RU | 22 Ноября 2011

Несмотря на некоторые трудности с подвижным составом для перевозки цемента по железной дороге, значительно выросла доля отгрузки цемента автомобильным транспортом. На отдельных предприятиях доля цемента, отгруженного автотранспортом, достигла 50%.

Объем отгрузки цемента железнодорожным транспортом в июне 2011 года составил 3,7 млн тонн, это чуть более 60% от объема производства. Всего за первое полугодие было перевезено 15,9 млн тонн, или 65,7% от произведенного цемента.

Специалисты отрасли отмечают обозначившийся предел в показателе перевозок цемента по железной дороге. Для решения данной проблемы необходимо не только увеличение и обновление парка специализированных вагонов для перевозки цемента, но и повышение доли тарированного цемента в различные виды упаковки весом от 50 кг до 2 тонн, с последующей перевозкой в полувагонах и крытых вагонах.

Автор: Е,В, Гордеев, Е.А. Идейкин | 22 Ноября 2011

Китай не стоит на месте и стремительно меняется вслед за бурным развитием собственной экономики. О Китае сегодня говорят много. Однако информация о Поднебесной зачастую оказывается довольно противоречивой. Множество источников и множество стоящих за ними конкретных интересов, возможно, одна из причин этого явления. Поэтому это тот самый случай, когда лучше один раз увидеть и понять, какой Китай есть на самом деле, и уловить ритм его ускоряющегося разбега, чтобы в следующий момент времени уметь предугадывать его состояния.

На страницах журнала «ЖБИ и конструкции» мы заговорили о Китае, посетив выставку bauma China 2010, которая прошла в Шанхае 22–26 ноября 2010 года. И прежде всего от лица редакции журнала «ЖБИ и конструкции» хотелось бы выразить уважение и отметить неизменный профессионализм команды немецкой компании Messe München GmbH, умеющей в любое время, в любой стране провести выставку, качество которой всегда на высоте.